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Vitesse de descente contrôlée

  La majorité des chaises d’évacuation dépendent du mécanisme de rotation des courroies a couvrir au moins deux nez de marche à la fois. Ce concept a été inventé par David Egen d’Evac+Chair Corporation aux USA, il a conçu et enregistré l’Egen Polymatic courroie en V comme un moyen de freinage par friction.

Cette friction est augmentée en ajoutant un levier à la poignée de l’opérateur. Nous avons trouvé plusieurs chaises qui n’avaient pas de friction et par conséquent aucun control sur la vitesse de descente. D’autres machines nécessitent un câble de freinage et mécanisme de relâche.

Presque tous les mécanismes qui utilisent un câble de freinage utilise le système de frein « homme mort »qui n’est pas ni « marche » ni «arrêt »et qui ne permet pas une augmentation ou diminution de pression exercée comme par exemple avec un vélo.
 
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